| производитель |
|

|
Компания CSB Battery Co., Ltd была образована в 1986 году на Тайване и первоначально производила свинцово-кислотные герметизированные необслуживаемые аккумуляторные батареи для источников бесперебойного питания компании АРС. CSB Battery Co., Ltd является международной компанией с офисами в Европе, США, Китае. Компания CSB обладает международными сертификатами на качество продукции и экологичность – ISO 9001 и ISO 14001.
|
| Тип и устройство |
|
AGM
Absorptive Glass Mat |
Технология использует пропитанный жидким электролитом пористый заполнитель из стекловолокна, микропоры этого материала заполнены электролитом не полностью, свободный объем используется для рекомбинации выделяемых в процессе зарядки газов. Стекловолоконный сепаратор плотно прилегает к пластинам и препятствует их |
 |
Свинцово-кальцивые батареи CSB – свинцово-кислотные с клапаном регулировки (VRLA), также известные как герметичные свинцово-кислотные (SLA). |
| режимы работы |
| Буферный режим |
режим постоянного подзаряда - это режим при котором всегда подключен к источнику постоянного тока. В начале заряда источник работает как ограничитель тока, в конце (когда напряжение на батарее достигает необходимого значения) - начинает работать как ограничитель напряжения. С этого момента ток заряда начинает падать и достигает величины, компенсирующей саморазряд аккумулятора. (Например работа в составе ИБП.) |
| Циклический режим |
означает последовательное проведение заряда и разряда аккумулятора, т.е. аккумулятор заряжается затем он отключается от зарядного устройства. Следующий цикл заряда осуществляется только после разряда аккумулятора или через определенное время для компенсации саморазряда. |
| Область применения |
источники бесперебойного питания; телекоммуникационное оборудование; аварийное освещение; системы пожарной и охранной сигнализации; переносные измерительные приборы; медицинское оборудование; электроинструменты; электрифицированные модели и игрушки. |
| Технические характеристики CSB GP 12120 |
| Количество элементов в блоке |
6 шт |
| Максимальный ток разряда |
5 сек. , 100 Ампер |
| Диапазон рабочих температур |
Разряд: -15°C~50°C Заряд: -15°C~50°C Хранение:-15°C~40°C |
| Оптимальная температура эксплуатации |
25 ± 3 °C |
| Внутреннее сопротивление |
23.00 мОм |
|
| Заряд аккумулятора |
| Рекомендуемый максимальный ток заряда |
2.16 Ампер |
| Ускоренный и циклический режимы подзаряда |
14.4 ~ 15.0 B/блок при 25°C |
| Диапазон напряжения подзаряда в буферном режиме |
13.5 ~ 13.8 B/блок при 25°C |
|
| Разрядные характеристики |
| Ток разряда, А (при 25 °C) |
| F.V/Time |
10MIN |
30MIN |
1HR |
2HR |
3HR |
4HR |
5HR |
8HR |
10HR |
| 1.67V |
21.00 |
9.36 |
5.41 |
3.02 |
2.08 |
1.59 |
1.31 |
0.90 |
0.76 |
| 1.70V |
20.48 |
9.24 |
5.37 |
3.00 |
2.06 |
1.57 |
1.30 |
0.89 |
0.75 |
| 1.75V |
19.63 |
9.03 |
5.30 |
2.96 |
2.02 |
1.54 |
1.27 |
0.88 |
0.74 |
| 1.80V |
18.59 |
8.77 |
5.23 |
2.91 |
1.98 |
1.50 |
1.25 |
0.87 |
0.73 |
| 1.85V |
17.40 |
8.44 |
5.14 |
2.87 |
1.95 |
1.47 |
1.22 |
0.86 |
0.71 |
|
| Подключение |
Клеммы F2-Faston Tab187/250 |
| Маркировка |
Серия батарей GP - переводится с английского "General Purpose" (общее применение). Данные батареи являются необслуживаемыми, не требуют доливки воды, способны работать в циклическом режиме; герметичны - работоспособны в любом положении. Они безопасны и имеют крайне низкий уровень саморазряда. |
| Срок службы |
Батареи способны выдержать до 260 циклов при 100% разряде в циклическом режиме или от 3 до 5 лет в резервном буферном режиме |
| Хранение |
Внимание! Не рекомендуется хранить аккумуляторы без подзаряда более 6 месяцев при 25°C. При увеличении температуры время хранения уменьшается |
| Сертификация |
Аккумуляторы CSB сертифицированы Лабораторией по технике безопасности (США) и Союзом немецких страхователей имущества. Они соответствуют также Специальным условиям А67 для воздушного транспорта Международной ассоциации воздушного транспорта и Международной организации гражданской авиации, Дополнению 27 к Международному соглашению по морскому транспорту и Директиве 49 CFR 171-189 Министерства транспорта США для наземного транспорта. |