eXtremal Natrium

Натриевые аккумуляторные батареи для мототехники RDrive eXtremal Natrium (NaMo2).

Технология NaMo2 основана на применении натрий-ионных элементов, контролируемых интеллектуальным модулем безопасности (BMS). Несмотря на меньшую емкость (в сравнении с традиционными свинцово-кислотными АКБ), аккумуляторные батареи RDrive eXtremal Natrium обладают рекордными на рынке пусковыми токами и высокой энергетической плотностью, что, в совокупности, обеспечивает эксплуатационные характеристики до 3 раз выше, чем у свинцовокислотных аналогов.

В сравнении со свинцово-кислотными АКБ – натрий-ионные аккумуляторы RDrive eXtremal Natrium имеют легкий вес ~ в 2-3 раза ниже. Кроме того, в отличие от аккумуляторных батарей, произведенных по технологии LiFePO4, натрий-ионные АКБ наиболее устойчивы к низким температурам и имеют широкий диапазон рабочих температур (от -40ОС до +80ОС). При этом стоимость натрий-ионных аккумуляторов ~ в 1,5-2 раза доступнее, чем у литий-железо-фосфатных аналогов.

Немаловажно, что использование элементов натрий-ионного типа в аккумуляторных батареях RDrive eXtremal Natrium гарантирует высокий уровень безопасности – отсутствует риск воспламенения и взрыва, а также ячейки АКБ менее подвержены короткому замыканию вследствие механических повреждений, за счет использования герметичной конструкции пакетов мягкого типа.

Еще одним преимуществом натрий-ионных аккумуляторов RDrive eXtremal Natrium, является максимальная устойчивость к деградации (потери характеристик емкости и тока) при глубоком разряде, а также способность эффективно восстанавливаться после него. Сочетая в себе лучшие качества, знакомых потребителю, традиционных свинцово-кислотных и литий-железо-фосфатных батарей, натрий-ионная технология готова предложить им достойную альтернативу и занять свое место на рынке.

Основные преимущества серии eXtremal Natrium:

• Максимальный срок службы – до 7 раз дольше*
• Максимально высокие пусковые токи – до 3 раз выше*
• Сверхлегкий вес – до 3 раз ниже*
• Высокий уровень безопасности.
• Встроенный BMS-модуль: увеличение ресурса АКБ за счет функции балансировки элементов и защита от перезаряда.
• Максимальная устойчивость к глубокому разряду (актуально для хранения АКБ в межсезонье, даже в полностью разряженном состоянии).
• Высокое рабочее напряжение, обеспечивающее улучшенный запуск двигателя, даже при неполном уровне заряда АКБ, а также экономию топлива*
• Высокая скорость приема заряда (безопасный и быстрый заряд током до 5С**)
• Широкий диапазон рабочих температур (от -40ОС до +80ОС).
• Максимальная виброустойчивость.
• Установка в любом положении.
• Длительный срок хранения без подзарядки - до 1 года.

*по сравнению с традиционными свинцово-кислотными аккумуляторными батареями.