Москва, ул. Вавилова, 9А, стр 6
Написать в
WhatsApp
Написать в
Telegram
Каталог

WET аккумуляторные батареи SMF технология

WET аккумуляторные батареи - основные преимущества и недостатки. Обслуживание

Аккумуляторы WET традиционного типа со свободной кислотой (с жидким электролитом) Аккумуляторы «WET» традиционного типа со свободной кислотой (с жидким электролитом) являются свинцово-кислотными аккумуляторами, главными составными частями которых являются: Контейнер (моноблок) из пластмассы (полипропилена - ПП/ПЭ), в котором находится 6 одинаковых ячеек (в случае аккумулятора 12В), изолированных друг от друга. Блок пластин, состоящий из определенного количества положительных и отрицательных пластин (электродов), конфигурация которого зависит от размера ячеек и технических характеристик аккумулятора (емкости и тока холодного пуска). Блоки пластин располагаются в каждой ячейке и последовательно соединяются между собой, образуя аккумулятор напряжением 12В. Полиэтиленовые (ПЭ) перегородки, как правило, являются футлярного типа, они располагаются между положительными и отрицательными пластинами и предотвращают прямой контакт электродов с противоположным зарядом и возникновение короткого замыкания, которое приведет к повреждению аккумулятора. Электролит представляет собой водный раствор серной кислоты (H2SO4), в который погружаются блоки пластин, он необходим для обеспечения электрохимической реакции внутри ячеек, которая лежит в основе работы свинцово-кислотных аккумуляторов. Соединительные перемычки из свинца или сплавов свинца, использующиеся для соединения всех пластин с одинаковой полярностью и для последовательного соединения шести ячеек аккумулятора 12В. Крышка (монокрышка) из пластмассы (полипропилен – ПП/ПЭ), за которой находится 6 одинаковых ячеек (в случае аккумулятора 12В), изолированных друг от друга. Крышка приваривается к моноблоку посредством термосварки, что обеспечивает полную механическую герметичность между двумя деталями. Крышки могут быть оснащены централизованной системой дегазации (газы, образующиеся во время зарядки внутри аккумулятора выводятся наружу через одно вентиляционное отверстие, расположенное с одной из двух коротких сторон аккумулятора) или отдельными закручивающимися и/или нажимными пробками, в которых газы выпускаются через отверстие в верхней части каждой пробки. Пробки с отдушиной – это пробки, которые могут быть отдельными (закручивающимися) или комбинированными (нажимными), они используются для закрытия отверстий на крышке, необходимых для первого заполнения аккумулятора электролитом во время первой зарядки. Пробки используются для обеспечения правильного вывода газов, образующихся в аккумуляторе во время зарядки, и для заливки дистиллированной воды, когда это необходимо и возможно. Положительный и отрицательный контакт располагаются в верхней части крышки аккумулятора, они изготавливаются из сплава свинца и обычно имеют коническую форму и нормированные размеры, которые отличаются у положительного и отрицательного контактов, чтобы позволить правильно подключить аккумулятор к внешнему потребителю (нагрузке). Аккумуляторы WET со свободной кислотой (с жидким электролитом), в зависимости от технологии изготовления электродов (положительных и отрицательных пластин), как правило, разделяются на три основные категории: Аккумуляторы, требующие обычного техобслуживания: положительные и отрицательные пластины этих аккумуляторов изготовлены из свинцово-сурьмянистого сплава (PbSb/PbSb), они требуют периодической проверки уровня электролита внутри ячеек, который необходимо пополнять дистиллированной водой (нельзя добавлять кислоту) через специальные пробки вентиляционных отверстий на крышке. Аккумуляторы, требующие ограниченного обслуживания CMF, которые также обозначаются как «Гибридная технология»: положительные пластины этих аккумуляторов изготовлены из свинцово-сурьмянистого сплава с низким содержанием сурьмы (PbSb), отрицательные пластины изготовлены из свинцово-кальциевого сплава (PbCa). Расход воды в случае перезарядки в этих аккумуляторах ниже по сравнению с аккумуляторами, требующими обычного техобслуживания, поэтому восстановление уровня электролита осуществляется только по необходимости и в особых условиях использования (повышенная рабочая температура, длительная перегрузка и т.д.). Также в этом случае доливать необходимо только дистиллированную воду (ни в коем случае не добавляйте кислоту) через специальные пробки вентиляционных отверстий на крышке. Аккумуляторы, не требующие обслуживания (SM), обозначаются также как Maintenance Free (MF), положительные и отрицательные пластины этих аккумуляторов изготовлены из свинцового сплава, не содержащего сурьму, положительные пластины могут быть свинцово-кальциево-оловянного (PbCaSn) или свинцово-кальциево-оловянно-серебряного (PbCaSnAg) типа, а отрицательные – свинцово-кальциевого (PbCa) типа. В этих аккумуляторах очень низкий расход воды в случае перезарядки, поэтому в нормальных условиях эксплуатации они не требуют доливки, кроме того на них обычно нет наружных пробок для непосредственной проверки. Серия SMF полностью не обслуживаемая. У этого аккумулятора крышка общая, представляющая собой лабиринтную систему снабженную пламягасителем. Вся испаряющаяся в процессе работы аккумулятора вода конденсируется и возвращается обратно. Электролита в аккумуляторе хватает на весь срок службы аккумулятора. Вскрытие батареи ведет к ее поломке. В аккумуляторах, не требующих обслуживания, часто устанавливается дополнительная деталь «магический глаз» (Magic Eye), которая обычно располагается на крышке у третьей ячейки аккумулятора, с ее помощью можно получить приблизительное представление о состоянии аккумулятора: a) ЗЕЛЕНЫЙ цвет: аккумулятор ЗАРЯЖЕН b) ТЕМНО-СЕРЫЙ цвет: аккумулятор РАЗРЯЖЕН c) БЕЛЫЙ цвет: очень низкий уровень электролита (аккумулятор необходимо заменить)