Литиевые батареи для поломоечных машин. LiFePO4

Важная информация по замене свинцовых батарей на литий в поломоечных машинах:

• О ГАБАРИТЕ новой батареи. габарит подбирается с учетом посадочного места заменяемых батарей. Прямой замены здесь нет - т.к. мы меняем две батареи по 12 вольт на одну 24 вольта, или четыре по 6 вольт на одну 24 вольтовую. Этот вопрос требует согласования, несмотря на имеющиеся готовые решения.
• О емкости новой батареи. Существует теоретически обоснованная версия о том, что литиевую батарею МОЖНО заказывать меньшей емкости, чем заменяемая свинцовая батарея. Обоснование сводится к возможности разрядить литий в "НОЛЬ", что в свинцовом исполнении невозможно и очень вредно. Называются цифры 20-25% от емкости свинца. В теории это правильно, но на практике, в условиях работы батареи 24/7 в корне НЕВЕРНО! Не учитывается температурный режим, при котором, в момент разряда и последующего заряда литиевая батарея, работающая "на полную катушку" не успевает охладится, что существенно снижает ее срок службы и даже возникали ситуации блокировки батареи платой контроля. Поэтому: в случае ИНТЕНСИВНОЙ РАБОТЫ поломоечной машины КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЕМ ЭКОНОМИТЬ НА ЕМКОСТИ.
• ТОК разряда. В отличии от свинца, литиевая батарея имеет понятие "номинальный и максимальный" токи разряда. Связано это с пропускной способностью BMS платы (ключей), установленных на ней. Чем меньше емкость, тем ниже допустимые токи. ПРОСТО купить батарею, основываясь на габарите и напряжение является грубой ошибкой!
• О зарядном устройстве. Зарядное устройство НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ на новое, заряжающее литий. И здесь возникает вопрос подключения к сети. Всем известно, что литиевая батарея заряжается большими токами, нежели свинцовая. Большие токи требуют что бы сеть выдерживала их номиналы, возможно понадобится увеличение сечения проводов с заменой автоматов и самого электрощита в зарядной комнате. Что бы это не было "приятной неожиданностью" согласуйте технические аспекты с лицами, ответственными за энергообеспечение.
• Корректность отображения уровня заряда на приборной доске. В силу горизонтальной кривой разряда лития, индикатор напряжения (уровня заряда АКБ) не будет правильно показывать состояние батареи. Для визуального контроля необходимо будет использовать выносной дисплей новой батареи или мобильное приложение от поставщика литиевой батареи.
• И наконец о БЕЗОПАСНОСТИ. Долгое время литий ион считался небезопасным. Но время идет, технологии LiFePO стали отвечать всем требованиям по пожаро-взрыво защищенности и их с успехом применяют все больше складов и производств. НО ЛИТИЙ НЕ ПРОЩАЕТ ХАЛАТНОГО ОТНОШЕНИЯ И НАКАЗЫВАЕТ ЖЕСТКО. Минимум необходимостью ремонта батареи, максимум, Вы наверное видели в новостях.

Пример №1: Замена двух АКБ типа 6-EVF-100 (12v 100Ah) в габарите 330×172×233 mm на на литиевые.

ВАЖНО: Свинцовые АКБ соединяются последовательно, а литиевые моноблоки - ПАРАЛЛЕЛЬНО

Если поломоечная машина работает от 24 вольт - то покупать надо литий на 24 вольта и параллельным содинением наращивать емкость до номинальной. Соответственно если машина 36 вольтовая, то выбираем АКБ на 36 вольт, а не три по 12v, как это было при свинце! Соединять литий последовательно категорически не рекомендуется из-за имеющихся в них плат BMS.

Ниже, в каталоге представлены готовые моноблоки, выполненные на современных призматических ячеках. Этим наши возможности не ограничиваются, во многих случаях, литиевую батарею необходимо изготовить в уникальном корпусе - для этого напишите нам запрос, мы расчитаем оптимальный вариант!

Задать любые технические вопросы Вы можете, связавшись с нашим специалистом по тяговым аккумуляторам
Контакты: Email: forte@h-energy.ru / в telegram t.me/Forte_akb или моб. 8-926-333-77-35, бесплатная линия 8-800-550-97-17 доб: 708, 710.