RuTrike 6-EVF-80

Аккумулятор RuTrike 6-EVF-80 12v 90ah.

Габарит батареи: длинна 262мм, ширина 168мм, высота с клеммой 220мм.

Емкость аккумулятора по С3 80Ah, по C20 90Ah.

Тяговая батарея (Deep Cycle) по технологии AGM для питания электроприводов поломоечных мащин TSM, Kedi, Tennant, Karcher.

EVF - тяговая АКБ соответствующая 700+ циклам разряда по DIN/EN 60254-1, IEC 254-1, при DOD75 (глубине разряда до 75% от емкости АКБ). Другими словами, при ежедневной эксплуатации 700 циклов позволит эксплуатировать поломоечную машину на этом типе аккумуляторов около двух лет!

Важно знать при выборе модели аккумулятора RuTrike 6-EVF-80

• Эксплуатация: RuTrike серии EVF пожаро- и взыровобезопасны и могут эксплуатироваться в общественных объектах в.т.ч с повышенными требованиями к окружающей среде и нормам безопасности.
• Обслуживание: AGM технология является не обслуживаемой, кроме своевременного заряда.
• Заряд: специальными ЗУ с соответствующим профилем заряда GEL/AGM АКБ. Если до этого Вы эксплуатировали АКБ, изготовленные по технологии с жидким электролитом, необходима смена профиля или самого ЗУ. (необходимо понизить ток и напряжение заряда)
• Транспортировка: в любом положении. Батарея полностью готова к эксплуатации.
• Хранение: в полностью заряженном состоянии, требуется периодический подзаряд.
• Подробнее о "начинке" АКБ можно прочитать в статье устройство GEL/AGM traction аккумулятора.

Основное преимущество продукции RuTrike: низкая стоимость одного цикла заряд-разряд т.е. экономия на эксплуатационных расходах.

Использование гелевых АКБ в составе ИБП: меньший габарит по сравнению с стационарными AGM батареями экономит место под батарейный блок. Позволяет поместить в шкаф или стеллаж больше емкости. Значение емкости нужно брать из характеристики "емкость по С20". Вторым плюсом является способность выдержать больше разрядов, 400 против 260 у AGM. Рекомендуем ставить такие АКБ в ситуациях, когда часто отключают электроэнергию.

Правила эксплуатации гелевых АКБ 6-EVF-80:

Правильная эксплуатация тягового аккумулятора обеспечит длительный срок его службы и длительную работу на одной зарядке. Частые и глубокие разряды рано или поздно приводят к сульфации пластин, и это необратимо снижает емкость тяговой батареи.

Определяющим фактором срока службы является степень разрядов АКБ при работе в цикле.

Четыре правила использования тяговых аккумуляторов:

• Храните тяговые аккумуляторы только в заряженном состоянии. Перед хранением полностью их зарядите. Хранить АКБ нужно при температуре выше 0 градусов, но и не выше комнатной. Современные гелевые аккумуляторы имеют низкий уровень саморазряда, тем не менее каждые полгода их рекомендуется полностью заряжать.
• Не допускайте разряда аккумулятора более 80% его ёмкости. Такие разряды пагубно воздействуют на ресурс батареи. Более того, если при эксплуатации аккумулятора разряжать его полностью (глубокий разряд - 80%), то количество доступных циклов будет минимальным, если же АКБ постоянно разряжать только на 60%, то количество доступных циклов (ресурс) возрастает на 30-40%. Например, гелевый АКБ имеет ресурс 700 циклов разряда/заряда при глубине разряда 75%, но уже при глубине разряда 60% - ресурс аккумулятора становится 1 000 циклов.
• Чем чаще вы заряжаете аккумулятор – тем дольше прослужит. Даже если в этот день вы использовали только 20% ёмкости тягового аккумулятора – поставьте его на зарядку и зарядите его полностью, т.е. на 100%.
• Тяговый аккумулятор перед использованием должен быть заряжен на 100% и не терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, т.е. если уж батарея поставлена на зарядку – она должна быть полностью заряжена.